FuturAuto, een onderscheiding die wordt toegekend door de Beroepsjournalisten van de AutomobielPers (BJAP), gaat dit jaar naar de Saab BioPower. De Zweedse GM-dochter slaagde erin meer power te halen uit een alternatieve brandstof. Door een uitgekiende turbotechnologie en het elektronische Trionoc motorbeheersysteem kunnen de voordelen van het hogere octaangetal van de E85, een mengeling van bio-ethanol en benzine, ten volle worden benut. Het vermogen van de 2 liter motor wordt met 30 pk opgetild naar 180 pk, terwijl het koppel van 240 op 280 Nm wordt gebracht. De krachtbron loopt zowel op zuivere benzine als op een ethanol-mengsel tot 85 procent.
De prijs bekroont een produkt of een vinding dat door zijn innovatie bijdraagt tot het welzijn van de automobilist in de breedst mogelijke betekenis. De innovatie kan betrekking hebben op zowel de veiligheid, de milieuvriendelijkheid, het verbruik, als het comfort.
Onder een totaal van twintig kandidaten werden vijf genomineerden gekozen. De Saab BioPower haalde het in de eindstrijd met 71 punten. De Citroën C6 die met zijn actieve motorkap als eerste auto vier sterren haalde in de Euro NCAP crashtest, kreeg 69 punten (1), de Mercedes S-Klasse 57 punten, de Renault Logan, vernieuwend door zijn basistechniek en zijn lage prijs 52 punten en Volvo voor het Project Biogas 48 punten. Het was de vijfde maal dat de FuturAuto prijs werd uitgereikt. Eerdere laureaten waren de Toyota Prius, de HyWire van General Motors, de DSG Borgwarner versnellingsautomaat met dubbele koppeling op Audi en VW en de Citroën C4.
De trofee zal overhandigd worden op de persdag van de Brusselse autosalon (European Motor Show Brussels 2006).
Afspraak dinsdagmiddag 10 januari op de Saab-stand.
(1) Ook de Jaguar XK heeft een actieve motorkap, maar onderging de test nog niet.
Nadere informatie bij Jan Muylaert tel: 02/467.96.35
Eindklassement FuturAuto 2006 :